AdvancedMC-Module für Rugged MicroTCA
Als Testvorgaben für AdvancedMC-Module nach Spezifikation MicroTCA.1 wurde der "Worst Case" definiert:- Spitzenbeschleunigungen von 25 g bei Schock- und 3 g bei Vibrationstests
- Maximal zulässiges Gewicht von je 700 Gramm pro Modul
Erschwerend kommt hinzu, dass die Verriegelung ohne Krafteinwirkung auf den Stecker der MicroTCA-Backplane geschehen muss. Eine "normale" Schraube würde beim Eindrehen die Leiterkarte der AdvancedMC-Baugruppe undefiniert in Richtung der Backplane drücken und eine Kraft auf den Stecker ausüben.
Schroff bietet eine funktionierende und getestete AdvancedMC-Modul-Befestigung, welche die Anforderungen der MicroTCA.1 Spezifikation, d.h. Verriegelung ohne Druck auf den Stecker auszuüben, voll erfüllt.
Anwendung der Schraube
Eine an der Frontplatte angeschweißte Buchse (blau) dient zur Aufnahme eines Spreizdübels (grün) mit einem Innentrichter. Die Schraube (grau) besitzt eine mit dem Trichter des Spreizdübels korrespondierende Geometrie. Beim Eindrehen der Schraube wird der Dübel gespreizt und verklemmt sich mit der in der Frontplatte befestigten Buchse formschlüssig. Dadurch entsteht keine Krafteinwirkung in Richtung der Backplane-Stecker.Diese von Schroff zum Patent angemeldete Lösung ist Bestandteil der MicroTCA.1-Spezifikation.
Schroff-Halte- und Verriegelungssystem
Auszug aus der Rugged MicroTCA-Spezifikation PICMG MTCA.1, Anhang B.2:Das Bild B-1 zeigt das Schroff-Halte- und Verriegelungssystem mit der Artikelnummer 61850-100 (Lieferumfang: je 1 x Rändelschraube, Spreizdübel, Buchse; montiert).
Tests
Schocktest
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Schocktest mit 25 g mit Schroff-MicroTCA.1- Modulverschraubung |
Schocktest mit 25 g ohne Schroff-MicroTCA.1- Modulverschraubung |
